今回、いすゞフォワードで、クラッチ切れ不良とのことで、クラッチブースター(ミニパック)交換を行いました。

取り外しました、リビルト品の交換です。基本的にブラケットやエアのパイプは付属していないので付け替えとなります。

取り付け後はエア抜きですが、ブレーキと違い、マスター側からタンクに向けて専用工具を使い油圧を掛けて行います。

無事クラッチ切れるようになりました。

キセンワークスでは、車両置き場や現場まで駆け付けて修理を行なっております。整備工場にて、作業が追いつかない場合などもお気軽にご相談下さい。

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